Manual del impermeabilizador
Introducción
Esta especificación técnica tiene por
objetivo dar a conocer la técnología adecuada para la impermeabilización
adecuada mediante el uso de Membranas Asfálticas.
En cada caso tenemos que analizar todos
los elementos constructivos tales como: tipo de materiales empleados en la
Contrucción de la edificación, movimientos estructurales, finalidades de cada
área y la seguridad de los trabajadores.
Proyecto de
Impermeabilización
ABNT
El proyecto de impermeabilización tiene que
tener una puesta a punto en común enmarcado en un proyecto general conjuntamente
con Proyectos sectoriales que tengan previsto las correspondientes
especificaciones técnicas, que se ajusten a las normas internacionales de
calidad.
En la práctica:
- Firma especializada es llamada
cuando el predio esta pronto.
- Problemas corrientes:
- Falta de previsòn de sobrecarga en
las losas.
- Falta de previsión en pendientes,
protecciones, y otros detalles.
Consecuencias:
- Improvisación en obra.
- Soluciones no satisfactorias.
- Costos elevados.
- Dificultad en la definición de las
responsabilidades de los técnicos involucrados.
- Representa 2 a 3% del costo total
del emprendimiento.
- Responsable del 50 % de los
problemas en edificaciones.
- Costos de reparación: hasta un 20%
del costo total del emprendimiento.
- Patologias y falta de proyecto de
impermeabilización + desinformación.
Tienen que ser parte de este
trabajo las siguientes Normas Técnicas:
NBR 9575
- Elaboración de la Impermeabilización.
NBR 9686
- Solución Asfaltica para la Imprimación de la Impermeabilización.
NBR 9952
- Membranas Asfálticas con Armadura para la Impermeabilización.
NBR 279/9574
- Ejecución de la Impermeabilización.
NBR 9689
- Materiales y Sistemas para la Impermeabilizacion.
Elaboración de Proyectos
para la Impermeabilización NBR 9575
Items de un Proyecto de
Impermeabilización:
- Elementos descriptivos y
justificaciones.
- Diseños y detalles Especiales.
- Especificaciones de materiales a
ser entregados y Planificación de servicios a realizar.
- Planilla de servicios a
realizar.
- Estimativo de costos de los
trabajos a realizar.
PROCEDIMIENTOS PREVIOS A
LOS TRABAJOS DE IMPERMEABILIZACION.
Observar atentamente el proyecto de
impermeabilización, antes de los servicios en cada área.
- Verificar el proyecto de hidraúlica ,
eléctricos e instalaciones antes de los trabajos de impermeabilización,
tales como: colectores de agua pluvial, tubos emergentes, hidrantes, cajas
de pasaje intermedias y terminales, antenas, pararayos, chimeneas, ductos,
etc......;
- Todos los colectores de aguas
pluviales, tubos emergentes, etc......, deven estar
con una buena imprimación, para proporcionar un buen remate del
impermeable en los mismos.
- En la región de
los ralos, dejar rebaixo para evitar acumulación de agua;
- Fijar todas los
elementos que haya., bancos, torres, carrinho de limpeza,
etc......, antes de ejecutar la impermeabilización, para la ejecución de
terminación de la impermeabilización .(ver detalle en proyecto);
- Las cotas de remate de la
impermeabilización tanto internas y externas, en batientes, contra-marcos,
deveran ser observadas en el proyecto de impermeabilización.
- Durante la ejecución de los trabajos
de impermeabilización, impedir el acceso de personas no calificadas o de
materiales, por medio de barreras, para no comprometer el sistema de
impermeabilización aplicado.
-
Despues de la remoción
de escombro (terminaciones, protecciones, impermeabilizaciones y
regularizaciones existentes), proteger el área expuesta con lona
plástica para evitar posibles infiltraciones de agua en los períodos de
lluvias, durante la ejecución de los trabajos. Al terminar la jornada de
trabajo, cubrir el área con lona plástica.
LIMPIEZA DE OBRA
Durante la ejecución de los servicios deberá ser hecha una limpieza
del lugar, de modo de garantizar las perfectas condiciones de seguridad e
higiene del trabajo.Será precedida diariamente por la remoción de todo
escombro y desechos que vienen de acumularse en el correr del día.
RETIRADA DE ESCOMBROS
Los escombros corrientes de la ejecución de obra y de la demolición o
desmantelamiento, deberan ser puestos en volquetas debidamente colocadas
junto a la calzadas , si la situación lo amerita o en sitios determinados.
SOPORTE DE LA
IMPERMEABILIZACION
El soporte de la impermeabilización,
estructura portante; capa de regularización; aislamiento térmico debera
presentar las siguientes caraterísticas:
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Textura
Resistencia al puncionamento
Resistencia a la compresión
Estabilidad dimensional
Características higrotérmicas
Características térmicas
Comportamento al fuego
Compatibilidad química con la
impermeabilización
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PREPARACION DE LA SUPERFICIE
Para obtener un buen desempeño en
la aplicación de sistemas de impermeabilización, devbemos tomar algunas
precauciones en la preparación de la superficie:
- La superficie debe de estar
limpia y despejada para el trabajo de impermeabilización.
- Localizar eventuales fallas en
el cocreto, removiendo las partes sueltas y preparar la superficie
com argamassa específica;
- Providenciar limpeza enérgica
de la superficie, removiendo exceso de concreto, madera, hierro,
polvo, etc......, cuando hubiera óleo, grasas, desmoldantes o
hidrofugantes en concreto, utilizar
jateamento con agua sobre presión para total limpeza;
- Humedecer la superficie con
agua en abundancia antes da regularización, para mejor aderhencia
del substrato;
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REGULARIZACION DE LA
SUPERFICIE
Es la capa que prepara la superficie
para el recibimiento del sistema de impermeabilización, ejecutado con
cemento y arena, exenta de produtos como: aditivos, hidrofugantes,
plastificantes. Esta capa deverá ser formada con el diagrama de
escurrimiento de agua (pendientes) con un mínimo del 1% (ver proyecto de
impermeabilización), conforme NBR 9574.
NO considerar pendientes en
coberturas con grandes inclinaciones (bóvedas, cúpulas o losas planas
inclinadas)
En los frisos, muros y paredes a
argamassa de regularización debe subir de de 20 a 30 cm del piso acabado
con las esquinas redondeadas.
La imprimación asfáltica es el
elemento de unión entre el substrato y la manta prefabricada de asfalto.
Está compuesta por asfaltos
oxidados ( por sus características adhesivas ) diluídos en solventes
orgánicos.
Despues de regularizada la
superfície se aplica rodillo, en temperatura
ambiente entre 10 e 50 *C.
Mantener el ambiente ventilado
durante la aplicación y el secado de 3 a 6 horas, dependiendo de las
condiciones ambientales.
Consumo: 0,4 a 0,6 kg por m2.
La necesidad de
barrera de vapor existirá siempre cuando hubiera la posibilidad de
inversión de las temperaturas, tanto del lado interno hacia el externo y
viceversa.
En climas fríos, como puede
ocurrir en el sur o en lugares altos donde se caliente el ambiente
interno, debemos estar atentos hacia donde migra el vapor de agua, siempre
del lado caliente hacia el frío. En este caso debe ponerse aislamiento
térmico sobre la impermeabilización intercalando una barrera de vapor
entre la losa y el material aislante.
FUNCION
- Confort.
- Economia de energia
- Estabilización de la estructuray
aumento de vida útil en los componentes de los materiales de la
edificación.
IMPERMEABILIZACION CON
MEMBRANA ASFALTICA
La membrana asfáltica puede ser
aplicada en diversos tipos de substrato, cemento, zinc aluminio,
cemento-amianto, madera etc,....
Despues de finalizados los trabajos
previos a la aplicación de la membrana, se comienza con el pretratamiento
de los desagües
y puntos emergentes. Estos deberan ser
perfectamente aislados con membrana siendo un punto crucial para la
impermeabilización, muchos de los casos de infiltraciones son errores en
estos puntos.
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Abrir el rollo
completamente para alinearlo, enseguida enrollarlo nuevamente y
quemar con soplete el polietileno protecor de alta densidad y
tambiem la tinta de imprimación para una perfecta adherencia.
Nuestra recomendación es que la membrana sea totalmente
adherida, ya que si es solamente soldada en las juntas (membrana
flotante) cualquier punto de acumulación,
es muy dificil de hallar el punto exacto ya que el agua puede correr
entre concreto y la argamassa de regularización apareciendo la
humedad en otro punto completamente diferente a la infiltración de
la membrana.
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La membrana deberá ser colocada en el
sentido contrario a la línea de maxima pendiente comenzando de la parte
mas baja hacia la mas alta teniendo que cubrir toda el área inclusive las
bandas laterales.
Entre un rollo de membrana y otro debe haber una superposición de no
menos de 10 cm.
Completar la aplicación hasta cubrir con membrana toda el área a
impermeabilizar.
Despues de cubierta toda la superficie,
tenemos que hacer todas las terminaciones en las juntas aqueciendo com o
maçarico e pasando uma colher de pedreiro.
Las juntas deberán ser pintadas com pintura de aluminio dee base
asfáltica para la correcta protección del asfalto de los rayos Ultra
Violetas, dando una terminación perfecta.
Con membranas asfálticas pueden ser
impermeabilizadas distintos tipos de obras garantizando una perfecta
impermeabilización.
Despues de terminar la
impermeabilización iniciar los siguientes pruebas :
- Proceder en horizontal a la pueba de
lámina da água de 72 horas, en etapas para observar eventuales fallas en
el sistema. Despues de la conclusión de las pruebas en horizontal,
efectuarlas en el vertical, con equipamiento de presión verificar la
correcta adherencia de la membrana al material.
- La adherencia del material en la
regularización evita el pasaje de agua sobre la membrana, facilitando, en
caso de infiltración, una eventual localización y reparo.
CLASIFICACION DE LAS PROTECCIONES:
- Protección de membranas asfálticas
auto-protegidas (aluminio, ardosia)
- Protección mecánica rígida (argamassas,
concretos, revestimientos nobles): áreas accessibles
- Protección mecánica de material
suelto (brita, argila expandida, dolomita, etc.....) : áreas
inaccesibles y de pequeña inclinación
- Protección mecánica por
sombreamento: placas apoyadas para formación de colchon de aire.
OBS.: La protección mecánica es
aplicada sobre una "capa de transición", constituída de argamassa de poco
espesor sobre papel kraft embreado en fieltro asfáltico.
PROTECCION RÍGIDA ( PISO FINAL )
- Argamassa de cEmento, cal e
areNa (1:3 ) min. 3 cm de espesor.
- Juntas de movimiento: placas
de 1,5 m x 1,5 m
- Superfícies verticales o con
gran inclinación: argamassa armada.
PROTECCION DE TIPO DE MATERIAL
SUELTO
- CaPa monolítica de argamassa
protectora rígida sobre a impermeabilización
- Aplicación de una capa de
material suelto (argila expandida, brita, seixos, etc.....),
PROTECCION CON TELA
GALVANIZADA PARA EL VERTICAL
Cuando solicitan en el proyecto una
protección mecánica estructurada, aplicar sobre el papel kraft de la
impermeabilización, argamassa con una espesor de 3 cm, en recuadros de 3 m
x 3 m, estructurado con tela galvanizada hexagonal fio 22, con abertura de
2,5 cm serrafeada.
Para mayor información envíe un mail a
info@e-asfalto.com
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TELFAX: 005411-4754-9374 /
6351-6288 (whatsapp) / 5931-8727
